Асфальт для дорожных покрытий

Цена с доставкой – от 6300 руб/тонна

Позвоните нам: 372-15-80 (81,82,83)
или закажите обратный звонок

Перезвоните мне!

Конечная стоимость согласовывается индивидуально

Наименование	Цена с доставкой Тонаром от	Цена с доставкой Камазом от
Наименование	Цена
Асфальт дорожный (для дорожного строительства):
Асфальт для ямочного ремонта	1900 руб. м3	1800 руб. м3
Асфальт для ямочного ремонта Цена с доставкой Тонаром от 1900 руб. м3 Цена с доставкой Камазом от 1800 руб. м3
Асфальт для дорожных покрытий	6400 руб. тонна	6300 руб. тонна
Асфальт для дорожных покрытий Цена с доставкой Тонаром от 6400 руб. тонна Цена с доставкой Камазом от 6300 руб. тонна

С полным ассортиментом видов асфальтобетона, представленных у нас в продаже, вы можете ознакомиться на странице Асфальт

О доставке асфальта вы можете узнать, перейдя по этой ссылке

Большинство автомобильных дорог в России имеют асфальтированное покрытие. Среди всех прочих материалов только асфальт обладает оптимальными характеристиками и стоимостью. К тому же, его легко укладывать и ремонтировать, а широкий ассортимент типов и марок асфальтобетонных смесей позволяет подобрать нужную разновидность под любые задачи.

Требования к асфальту для дорожных покрытий

В дорожном строительстве действует ГОСТ 9128-2013. Он устанавливает требования к асфальту и его компонентам. Ниже мы приведем основные выдержки из этого документа, которые влияют на выбор конкретной смеси.

Марка

Существуют три марки асфальта – I, II и III. Сами по себе они почти ничего не говорят о характеристиках материала. Но в целом по марке можно судить о качестве смеси. Например, асфальт марки I обычно производится из прочного щебня, который занимает до 60% смеси. Марка II часто готовится из гравия или песка. Если говорить коротко, то чем ниже марка, тем больше ограничений в применении имеет смесь и тем она дешевле.

Тип заполнителя

Асфальт бывает щебеночным, гравийным или песчаным. Первый считается наиболее качественным: он производится из продуктов дробления плотных горных пород. Такой материал отличается высокой прочностью и износостойкостью.

Гравийная разновидность имеет более низкие характеристики. Однако в регионах, где нет качественного щебня, его приходится заменять гравием.

Песчаный асфальт содержит либо природный песок, либо отсев щебня. Прочность у него невысокая, поэтому он имеет ограниченную сферу применения. С другой стороны, есть ряд работ, где без данной разновидности просто не обойтись.

Температура укладки

Асфальт разделяется на горячий и холодный. В зависимости от типа вяжущего (битума) он может по-разному схватываться, что определяет требования к процессу его укладки.

Горячий асфальт при отгрузке с завода имеет температуру порядка 140-160°C. При остывании до 110 градусов и ниже начинается схватывание: битум твердеет, и через некоторое время смесь уже непригодна к укладке. Поэтому при работе с горячим асфальтом важно действовать оперативно и четко рассчитать время подвоза новых партий материала на объект.

Холодная разновидность в этом плане менее требовательна. Битум в ней схватывается гораздо дольше, и этот процесс не связан с остыванием. Холодный асфальт можно хранить несколько месяцев, а укладка смеси допускается даже в морозы до -15°C. Однако есть и недостатки: такой материал очень долго набирает прочность. Из-за этого его практически не используют для капитального дорожного строительства.

Технические характеристики

Они напрямую зависят от климатических условий региона, в котором производится укладка асфальта. В общей сложности есть пять дорожно-климатических зон (от I до V). Первая – самая обширная: она охватывает территории от Дальнего Востока до Кольского полуострова, проходит через Урал и Сибирь. Юго-Восточная часть нашей страны находится во II-III зонах. IV и V зоны встречаются только в районе Черного и Каспийского морей.

Екатеринбург расположен во второй дорожно-климатической зоне. Для нее ГОСТ предъявляет к асфальту следующие требования:

• Предел прочности при сжатии Этот показатель говорит о способности асфальта выдерживать нагрузки от проходящего транспорта и людей без разрушения структуры. Измеряется прочность в мегапаскалях (МПа). При этом испытания проводятся в трех температурных режимах.

• Водостойкость Чем она выше, тем лучше асфальт сопротивляется воздействию влаги. Дорожное полотно насыщается водой из осадков, а также при таянии снега и льда. Жидкость, попадающая в поры смеси, постепенно разрушает структурные связи битума и заполнителей, снижает прочность щебня и в конечном итоге деформирует покрытие.

• Водонасыщение Еще одна характеристика, связанная с воздействием влаги. Водонасыщение показывает, какой объемный процент жидкости может впитать в себя асфальт. Чем выше плотность смеси, тем этот показатель будет ниже (и тем качественнее материал).

• Сдвигоустойчивость Способность асфальта сопротивляться сдвигам снижает вероятность образования колеи и других деформаций дорожного полотна. Во многом это зависит от качества наполнителей и битума, а также от степени сцепления компонентов смеси. Лучшими показателями обладают разновидности, произведенные из щебня изверженного типа (например, гранитного) и отсева.

Как выбрать асфальт для дорожных покрытий?

У нас в продаже есть более 10 видов смесей. У каждой из них – свое назначение; некоторые вообще не подходят для устройства дорог.

Как видите, для самых ответственных задач используется горячий мелко- и крупнозернистый асфальт марки I. Буквы в обозначении типов (А, Б, В и так далее) говорят о процентном содержании в смеси щебня. Например, в асфальтобетоне типа А может быть до 60% крупного заполнителя. Такой материал применяется для строительства дорог с высоким трафиком. Асфальт типа Б или В содержит меньшее количество щебня, поэтому используется на менее загруженных дорогах.

Некоторые разновидности (холодный асфальт и срезка) вообще не используются в строительстве дорожных покрытий. Эти материалы обычно используются для ремонта дорог или частного строительства.

Асфальт для дорожного полотна от компании Терра

Мы предлагаем асфальтобетонные смеси разных марок и типов – от самых качественных, подходящих для устройства федеральных трасс, до недорогих, используемых для строительства дорог с небольшим трафиком.

Если вы хотите приобрести асфальт для дорожных покрытий, но не знаете, какая разновидность вам подойдет, просто свяжитесь с нашими специалистами и сообщите, для каких целей вам требуется материал. Мы подберем для вас и ваших нужд наиболее подходящий вид по выгодной цене.

Доставка асфальта (асфальтобетона)

В компании Терра вы можете купить асфальт по низким ценам с доставкой в Екатеринбурге и ближайших городах-спутниках Свердловской области (в Березовском, Верхней Пышме, Первоуральске, Ревде, Арамиле, Горном Щите и других).

Мы работаем как с частными лицами, так и с организациями, среди которых строительные фирмы, ландшафтные дизайнеры, дорожные службы и муниципальные учреждения.

• Возим асфальт от 2 тонн
• Можем подстроиться под ваш график (например, запланировать отгрузку на выходной/праздничный день или в ночное время)

Если вы хотите заказать асфальт, просто свяжитесь с нашими специалистами (см. раздел Контакты). Мы подберем для вас оптимальный материал и рассчитаем лучший вариант по наиболее выгодной цене.

Обо всех условиях доставки и преимуществах работы с компанией Терра вы можете прочитать на странице Доставка.

Если же вы хотите ознакомиться с базовыми ценами на доставку разных материалов (с учетом минимального транспортного плеча), рекомендуем сделать это на нашей странице Прайс-лист.