или закажите обратный звонок
Асфальт без марки |
||
Асфальт марки I |
||
Асфальт марки II |
С полным ассортиментом продукции, представленной у нас в продаже, вы можете ознакомиться на странице Продукция
О доставке асфальта вы можете узнать, перейдя по этой ссылке
Ролан
Нужна консультация или хотите сделать заказ? Звоните!
+7 922 606 606 7
Александр
Готов помочь с выбором и принять заказ. Звоните!
+7 919 370 50 50Хотите купить асфальт с доставкой в Екатеринбурге? В компании Терра вы можете заказать качественный асфальтобетон по низким ценам. В наличии крупнозернистый, мелкозернистый и песчаный асфальт горячей и холодной разновидностей. Также мы предлагаем щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) и асфальтовую крошку (срезку). Доставка осуществляется по Екатеринбургу и ближайшим городам-спутникам Свердловской области.
Асфальт (официальное название – асфальтобетонная смесь, АБС) представляет собой многокомпонентный строительный материал.
В его состав входят:- Минеральный заполнитель (щебень, гравий, отсев щебня или природный песок)
- Вяжущее вещество (битум)
Эти компоненты смешиваются при температуре от 100 до 240°C. Для придания будущему асфальту дополнительных свойств в смесь могут добавлять пластификаторы, красители, адгезионные, минеральные, химические и другие присадки.
Виды асфальта
Асфальтобетонные смеси выпускаются по ГОСТ 9128-2013. Сегодня их существует несколько десятков разновидностей. Ниже мы кратко рассмотрим их общую классификацию.
Итак, асфальт разделяется на виды:- По температуре укладки: – Горячий Для его приготовления используются вязкие и жидкие битумы. Температура укладки такого асфальта – от 110°C и выше. – Холодный Он готовится только на жидких битумах и имеет температуру укладки от 5°C. Главное отличие горячего и холодного асфальтов – в их применении. Первый можно укладывать только в теплую погоду (на улице должно быть не ниже -5°C). Второй менее требователен к температуре (может укладываться даже в морозы до -25°C). Однако горячий асфальт более прочен и долговечен, поэтому дороги строят в основном из него. Холодная же разновидность чаще используется для ямочного ремонта или – реже – в благоустройстве.
- По максимальному диаметру зерен заполнителя: – Крупнозернистый В нем используется щебень или гравий фракции 20-40. Такой асфальт отличается повышенной прочностью, но из-за крупного диаметра зерен заполнителя его невозможно укладывать верхним слоем. Поэтому крупнозернистая разновидность применяется для создания основания дорожного полотна. – Мелкозернистый Заполнителем здесь служит щебень или гравий с зернами не более 20 мм (например, фракции 5-20 или 10-20). Это позволяет укладывать материал ровным слоем. Мелкозернистый асфальт применяется для устройства как нижних, так и верхних слоев дорожной одежды. Ее же используют для ямочного ремонта. – Песчаный В данном случае щебня и гравия в составе асфальтобетона вообще нет. Основной заполнитель – это песок или отсев с зернами диаметром не более 10 мм. Данный асфальт имеет низкую прочность. Поэтому он годится либо для устройства слоев износа, либо для оборудования тротуаров, дорожек, отмосток и других конструкций, не испытывающих больших нагрузок.
- По содержанию заполнителя: – Тип А – 50-60% щебня – Тип Б и Бх (холодный) – 40-50% щебня или гравия – Тип В и Вх – 30-40% щебня или гравия – Тип Г и Гх – вместо щебня содержат отсев – Тип Д и Дх – вместо щебня содержат песок или отсев с песком
- По степени пористости: – Высокоплотный – не более 2,5% пустот после уплотнения – Плотный – не более 5% – Пористый и высокопористый – не более 10% После укладки и уплотнения внутри асфальта так или иначе остаются воздушные пустоты. В крупнозернистых разновидностях их больше, а в песчаных они почти отсутствуют. Наличие большого количества пор снижает морозостойкость материала, поэтому его лучше не укладывать верхним слоем.
Маркировка асфальта
На основе вышеуказанной классификации все асфальтобетонные смеси делятся на три марки – первую, вторую и третью соответственно:
Марка I
К ней принадлежит наиболее качественный асфальт, который может применяться в любых работах – например для строительства федеральных трасс или аэродромов. Но и стоит он недешево, поэтому для простых задач не используется.
У нас в продаже имеются следующие разновидности асфальта марки I:- Горячий крупнозернистый пористый
- Горячий мелкозернистый пористый
- Горячий мелкозернистый плотный (тип А)
- Горячий мелкозернистый плотный (тип Б)
- Горячий песчаный (тип Г)
Марка II
Считается, что к данной марке относится асфальт среднего качества. Однако это не значит, что материал какой-то плохой. Да, он несколько уступает первой марке, но имеет более низкую стоимость и используется гораздо чаще. Именно из этого асфальта устраивают покрытия большинства городских дорог и тротуаров. Его также активно применяют в благоустройстве (например, для оборудования парковок).
У нас в продаже имеются следующие разновидности асфальта марки II:- Горячий мелкозернистый плотный (тип А)
- Горячий мелкозернистый плотный (тип Б)
- Горячий мелкозернистый плотный (тип В)
- Холодный мелкозернистый (тип Вх)
Марка III
К этой группе относятся плотные песчаные смеси. Они имеют низкую базовую прочность, поэтому часто требуют усиливающих добавок. Но даже в таком случае область их применения ограничена: в основном такой асфальт идет на нужды благоустройства или используется в частном строительстве.
В нашем ассортименте продукция марки III отсутствует.Отдельно нужно сказать еще о двух разновидностях, которые есть у нас в продаже, но не подпадают под эту маркировку:
- Асфальтовая крошка (срезка асфальта) Это так называемый «б/у-асфальт». В основном такой материал бывает в наличии весной и летом, когда ведутся дорожно-ремонтные работы. Верхний слой изношенного асфальта снимается и заменяется на новый. А оставшаяся после снятия срезка измельчается и продается по сравнительно небольшой цене. Обычно за ней выстраиваются очереди, поэтому заказывать ее нужно заранее. В ответственных работах срезка не используется, так как она не проходит лабораторных проверок и может иметь разное качество от партии к партии. С другой стороны, данный материал востребован в частном строительстве: из него можно сделать дорожки, отмостку, стоянку под автомобиль. ТСЖ, управляющие компании и садовые товарищества тоже часто покупают срезку для ремонта дворовых проездов и тротуаров.
- Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) Основную часть этого материала составляет щебень, а также стабилизирующие добавки. ЩМА производится по ГОСТ 31015-2002. Эта разновидность имеет лучшую устойчивость к образованию колеи, чем традиционный асфальт. Кроме того, дорожное покрытие из ЩМА может дольше эксплуатироваться, не требуя ремонта. Поэтому такой материал обычно используют для строительства крупных трасс и магистралей с интенсивным движением.
Применение асфальта
Частично мы уже затронули этот вопрос в ходе статьи. Теперь поговорим более подробно о том, как может использоваться асфальтобетон.
Вот основные сферы применения этого материала:- Дорожное строительство В России большинство дорог с твердым покрытием выполнено именно из асфальта. При соблюдении технологии укладки данный материал способен прослужить долгие годы, а затраты на его ремонт будут незначительны. Да и сам ремонт тоже выполняется в основном с помощью асфальта.
- Благоустройство территории Городские парковки, тротуары, спортивные площадки, корты и внутриквартальные проезды делают из асфальта. Он применяется даже при устройстве основания под кровельное покрытие. Дорожки в саду или отмостку вокруг дома тоже можно оборудовать из этого материала. Очень популярен в благоустройстве так называемый «цветной» асфальт, в составе которого присутствуют специальные пигменты, придающие определенный оттенок.
- Прочие работы Асфальт используется для оборудования взлетных полос, его укладывают в качестве покрытия на автодромах и гоночных трассах, его же на территории промышленных зон, в гаражах и складских помещениях.
Если вы хотите приобрести асфальт, но не знаете, какая разновидность вам подойдет, просто свяжитесь с нашими специалистами и сообщите, для каких целей вам требуется материал. Мы подберем для вас и ваших нужд наиболее подходящий вид по выгодной цене.
Доставка асфальта (асфальтобетона)
В компании Терра вы можете купить асфальт по низким ценам с доставкой в Екатеринбурге и ближайших городах-спутниках Свердловской области (в Березовском, Верхней Пышме, Первоуральске, Ревде, Арамиле, Горном Щите и других).
Мы работаем как с частными лицами, так и с организациями, среди которых строительные фирмы, ландшафтные дизайнеры, дорожные службы и муниципальные учреждения.
Что касается условий доставки, то мы:- Возим асфальт от 2 тонн
- Можем подстроиться под ваш график (например, запланировать отгрузку на выходной/праздничный день или в ночное время)
Если вы хотите заказать асфальт, просто свяжитесь с нашими специалистами (см. раздел Контакты). Мы подберем для вас оптимальный материал и рассчитаем лучший вариант по наиболее выгодной цене.
Также мы хотим обратить ваше внимание на следующее:|
Стоимость доставки асфальта в разные районы Екатеринбурга, города-спутники и прочие населенные пункты всегда высчитывается индивидуально для каждого клиента! Цены при этом зависят не только от объема асфальта и его стоимости на заводе, но и от расстояния между заводом и объектом заказчика! |
Обо всех условиях доставки и преимуществах работы с компанией Терра вы можете прочитать на странице Доставка.
Если же вы хотите ознакомиться с базовыми ценами на доставку разных материалов (с учетом минимального транспортного плеча), рекомендуем сделать это на нашей странице Прайс-лист.